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坐GO Train为什么上车要Tap、下车还要Tap？忘了Tap Off会怎样？
第一次坐GO Train的人，很容易被一个动作搞糊涂：上车前已经刷过PRESTO了，为什么到了目的地还要再刷一次？坐TTC的时候通常刷一次就行，GO为什么非要“进一次、出一次”？
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安省老人和学生坐公交，为什么直接刷信用卡反而可能更贵？
现在在安省坐公交越来越方便。TTC、MiWay、GO Transit等很多公共交通系统，都可以直接拿信用卡、Debit Card，甚至手机里的Apple Pay、Google Pay在PRESTO机器上碰一下。对普通成年人来说，这确实省事，忘带PRESTO也不耽误坐车。但如果家里有老人、…
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在安省坐公交，直接刷信用卡和PRESTO到底有什么区别？
刚来安省的时候，很多人第一件事就是买一张PRESTO卡。以前这几乎没有什么好犹豫的，坐TTC、MiWay、GO Train，手里有张PRESTO最方便。但这几年情况变了，现在坐公交、地铁甚至GO Transit，很多地方已经可以直接刷信用卡、Debit Card，Apple Pay和Go…
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安省出了车祸，先找保险还是先叫拖车？正确处理流程是什么？
在安省开车，车辆必须购买汽车保险。但真正发生事故以后，很多人的第一反应却不是找保险公司，而是站在路边同时面对警察、拖车、修车厂和另一辆车的司机，一时间根本不知道先处理谁。
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安省出了车祸，拖车和保险公司到底什么关系？怎么处理才能少损失？
前面几篇讲完安省普通拖车、高速Tow Zone和CAA以后，还有一个真正关系到钱包的问题没有讲。 出了车祸以后，拖车司机经常会说：“不用担心，保险公司会付。” 这句话不能说完全错，但也绝对不能理解成：只要保险公司参与了，拖车多少钱、拖去哪里、存多久都跟自己没关系。
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在安省高速公路叫拖车，到底多少钱？401、QEW为什么不是普通价格？
前面我们讲过，在安省普通道路上叫一辆拖车，如果只是普通小车抛锚、短距离送到附近修车厂，市场上经常能看到一两百加元左右的报价。 但如果同一辆车坏在401、QEW、403这些高速公路上，事情可能完全不同。
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在安省普通道路叫一次拖车，到底多少钱？
前面写到Aurora那辆Honda CR-V，拖了大约1.7公里，最后收到$2,683.75的账单。很多人看到以后第一反应都是：那在安省正常叫一次拖车，到底应该多少钱？
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安省拖车1.7公里，账单竟然2683加元：一次事故是怎么变成天价拖车费的？
在安省拖车1.7公里，多少钱算正常？最近Aurora发生的一起真实案例，给出了一个让很多人意外的数字：$2,683.75。
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在安省高速出了事故，为什么自己开过来搭讪的拖车千万别答应？
在多伦多开车的人，可能听过这样一句提醒：如果在401、403、QEW这些高速公路上出了事故，一辆你根本没叫过的拖车突然开过来，司机主动问你要不要拖车，先别急着答应，更不要稀里糊涂就签字。