每天上下班80公里，在GTA真不算特别夸张。住密西沙加去多伦多上班，住Brampton去Markham，或者家和公司刚好分居401两头，一天来回七八十公里，很多人早就开麻了。
现在多伦多油价已经185.9¢/L。如果真的涨到2元一升，很多人的第一反应都是：完了，一个月油钱不得多出一两百？
先别急着替加油站把钱算得那么夸张。我们把账真正算一遍。
假设每个月工作22天，每天上下班往返80公里，一个月仅通勤就是 1760公里。如果你的车实际平均油耗是百公里8升，那么一个月大约需要 140.8升汽油。
按今天185.9¢/L计算，一个月上下班油钱大约是 261.75加元。如果汽油涨到2元一升，同样的路、同样的车，一个月是 281.60加元。
所以从185.9涨到2元以后，一个月其实只多花大约：
19.85加元。
是不是跟想象的不太一样？
汽油从1.859涨到2块，心理冲击很大，因为终于跨过了“2元”这道线。但对于每天80公里、百公里8升的车来说，单纯因为这14.1分钱上涨，一个月增加的通勤成本，其实只有20块左右。
真正让家庭预算开始疼的，不是185.9到2块这一小段，而是把时间往前拉一点看。假如以前汽油是1.60元一升，同样每月1760公里、百公里8升，一个月油钱大约是 225.28加元；到了2元以后是281.60，一个月已经多出 56.32加元，一年下来就是六七百块。
这还只是上下班。周末买菜、接孩子、跑Costco、机场接送、出去吃饭，全都没算。
如果你开的不是百公里8升的小车，而是百公里10升左右的SUV，每个月1760公里需要176升汽油。油价2元以后，一个月光上下班就是 352加元。如果是百公里12升的大SUV或者皮卡，一个月需要211.2升汽油，油价2元时就是 422.40加元。
所以同样每天上下班80公里，小轿车和大SUV，一个月的通勤油费，已经可能差一百多块。
但真正麻烦的还不是2元汽油。
冬天还没来。
加拿大冬季开车，同一辆车的实际油耗往往会比温暖季节更高。低温冷启动、短途行驶、雪地阻力、胎压下降、除霜以及长时间怠速，都会让一箱油跑得没有现在远。
所以再做一个现实假设：现在你的车百公里8升，到了冬天因为天气、路况和驾驶环境，实际油耗变成百公里9升。每天还是80公里，一个月还是1760公里，如果汽油同时到了2元，一个月通勤油费就变成 316.80加元。
和今天185.9、百公里8升时的261.75相比，一个月已经多出大约 55加元。
这才是今年冬天真正值得担心的地方：
油价上涨 + 冬季油耗上涨，两件事叠在一起。
所以我不会只问“汽油会不会突破2元”。站在一个普通家庭的角度，更实用的做法是先把冬季交通预算按高一点准备。省油轿车每月上下班汽油预算可以先按 280至320加元估；普通SUV按 350至400加元准备；如果是油耗更高的大SUV、皮卡，再加上大量周末用车，一个月400多也并不奇怪。
那我介草民怎么办？
第一，别因为油价从1.86涨到2元就过度反应。每天80公里、百公里8升的车，一个月因为这14分钱上涨只多20块左右。为了省这20块，每天绕路找便宜油、突然卖车换车，折腾成本可能比省下来的油钱还高。
真正值得动手的是减少总里程。每天少开10公里，一个月就是少220公里。百公里8升、汽油2元，相当于一个月少烧 35.2加元。这个效果，已经比油价从185.9涨到2元带来的增加还大。
所以能不能每周少去公司一天，夫妻能不能顺路共用一辆车，买菜能不能和下班合并，接送能不能少跑一次空车，这些比每天盯哪家加油站便宜3分钱有用得多。
第二，冬天别白白烧油。不要长时间原地热车，及时检查胎压，把短途行程尽量合并。单次看起来省不了几块，但每天开七八十公里的人，几个月累积下来差距就出来了。
第三，如果家里有两辆车，谁每天跑80公里，就优先开更省油的那辆。SUV留给真正需要空间、接送或者恶劣天气的时候。汽车不会因为被冷落而伤心，家庭钱包倒是会因为油耗太高持续受伤。
第四，如果你正在考虑换车，先拿自己的年里程算账。每天80公里上下班，一年单纯通勤就可能接近2万公里。油耗差2升/100公里，到了2元油价，一年燃油差距大约就是 800加元。这时候省油车、混动车确实值得认真算，但别只算油。如果为了每年省800块，换车以后每个月多500块贷款，那数学已经替你做完决定了。
所以每天开车上下班80公里，油价涨到2块以后，到底多花多少钱？
如果只是和今天185.9相比，百公里8升的车，一个月大约多 20块；如果和以前1.60左右相比，一个月已经多 56块左右；如果冬天油耗又从8升升到9升，一个月可能比今天多 55块左右。
2元汽油当然难受，但对于普通人来说，真正值得盯住的不是加油站牌子，而是自己的总里程。
油价由市场决定，但每天那80公里里，有多少是必须开的，有多少其实可以少开一点，这部分才是我们真正能控制的钱。
这里是 Why Canada｜为什么加拿大。
每一个加拿大为什么，都有答案。
资料来源
Natural Resources Canada｜Factors That Affect Fuel Efficiency
Natural Resources Canada｜Fuel-Efficient Driving Techniques
Natural Resources Canada｜Fuel Consumption Guide
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