2024年7月以后，我已经不靠Uber Eats养家了。那年我去学了AZ驾照，后来找到正式工作，固定工资重新成为家庭收入的主体。Uber Eats也从一个每天都要打开的软件，慢慢退到了手机里一个不起眼的位置。
但有一件事，这几年我一直没做。
我从来没有卸载Uber Eats。
而且我也没有彻底停跑。有空的时候，我偶尔还是会打开App跑几单。这几年基本没有真正中断过。赚几十块、百来块并不是重点，我更在意的是让这个账号一直处于正常可用的状态。
因为我永远记得2023年底刚登陆加拿大的时候，找工作是什么感觉。我们一家2023年11月来到加拿大，就是一个普通中产家庭。前两三个月忙着住房、汽车、手续和安顿生活，等这些事情差不多处理完以后，就必须开始挣钱养家。仓库、餐馆、超市都没有稳定留下来，Skip、DoorDash、饭团、Amazon又要排队，Uber载客车辆还不符合要求。
当时唯一马上收留我的，就是Uber Eats。
账号通过以后，第二天就可以开工。后来无论我怎么吐槽一天二三十个3块、4块、5块的小单，无论一天开200公里有多累，我对这个平台一直还是有一份感激。
因为在我最需要现金流的时候，它真的给过我现金流。
2024年上半年，我整整跑了半年。前三个月在“新手村”里，一天25到30单才做到150块；后面慢慢学会筛单、选时段、守Square One和Costco，一天只有10到15单，收入反而可以做到200块左右。
到了2024年7月，我学AZ、找到正式工作，Uber Eats自然就退到了备用位置。
按理说，它的任务已经完成了。
可经历过一次“收入突然没有着落”的阶段以后，我对所谓工作稳定这件事的理解已经变了。
以前觉得，有一份正式工作，就叫稳定。
现在我觉得更踏实的是：
有一份正式工作，同时手里还有一条随时可以重新产生现金流的路。
所以这几年我一直偶尔回去跑几单。一方面是保持账号正常使用，另一方面其实也是看看：当年那条路现在还通不通。
今年4月和5月，我又偶尔上线跑了几次。
4月18日，有一趟订单收入 113.01加元，行程2小时38分钟，61.28公里。
5月10日，又有一趟 58.07加元，不到2小时，23.22公里。
还有一张我特别想拿出来说的，是Costco代买单。
这张单从Costco送到Oakville，行程1小时43分钟，12.97公里。
平台车费是 9.19加元。
客户给的小费是 28.45加元。
所以这张单当时显示的总收入就是：
37.64加元。
这里一定要说清楚，37.64就是这张单本身显示的收入，不能再把所谓“最低收入保障”简单加进去，说这张单实际上有五六十块。
最低收入保障是另一套计算逻辑，而且可能按照平台的工资结算周期统一核算，不是看到某一张单车费低于最低工资，就直接在这张单后面机械加一笔钱。
但这恰恰让我觉得现在的Uber Eats和我2024年刚跑的时候又不太一样了。
安省从2025年开始实施数字平台工作者最低工资保护以后，符合条件的工作任务期间有最低收入保障，而且顾客给的小费不能被平台拿来充当最低工资。
也就是说，今天的Uber Eats司机，除了平台订单本身的收入和小费之外，还多了一层过去我没有的制度保护。
至于具体某个结算周期到底能不能得到补差、补多少，就要看这个周期内符合规定的任务时间和平台支付总额，不能拿一张截图单独算死。
我反而更在意另外一个事实：
今年重新上线以后，我没有重新回到3块、4块、5块的小野猪新手村。
高金额订单还能看到。
高小费订单还能看到。
Costco这种我以前已经非常熟悉的Shop & Pay订单也还在。
当然，我不能因此证明Uber有什么“老账号永久保级”的算法，也不能告诉别人“只要偶尔跑几单，以后一定还能得到同样的订单”。
我没有这个证据。
我只能说，从我自己的账号来看，2024年跑出来的那条路，到2026年依然还能走。
所以我现在偶尔跑两单，真正想确认的并不是：
“今天又挣了多少钱？”
而是：
这条退路，还通着。
只要跑了，我每年4月报税的时候也会正常申报Uber Eats收入。平台没有像普通工资那样替我预扣个人所得税，不代表这笔收入消失了。既然决定把这个账号长期保留下来，就正常记账、正常申报，别给未来的自己制造麻烦。
现在Uber Eats在我手机里的位置其实很特别。
它不是我的主业。
甚至已经算不上一个认真经营的副业。
它更像一个备用按钮。
平时有正式工作，我不用靠它生活；有时间的时候偶尔跑几单，让账号保持正常。真到了哪一天工作突然发生变化，家庭现金流需要马上补上，我至少不需要从头研究“现在还能做什么”。
我已经知道答案。
打开Uber Eats，先跑起来。
然后再慢慢解决下一份工作、下一步职业怎么办。
所以我介草民现在越来越觉得，职业安全感不应该只有一层。
现金储备是一层。
驾照、证书和技能是一层。
正式工作是一层。
一个随时还能重新产生现金流的账号，也可以是一层。
2024年，我靠Uber Eats度过了刚来加拿大以后最需要收入的半年。
2026年，我已经不靠它养家了。
但这个App，我还是会一直留着。
不是因为舍不得那几张订单。
而是因为我知道：
真有一天需要它的时候，我不用重新开始，我只需要继续。
这里是 Why Canada｜为什么加拿大。
每一个加拿大为什么，都有答案。
资料来源
Government of Ontario｜Rights and Protections for Digital Platform Workers
Government of Ontario｜Digital Platform Workers’ Rights Act, 2022
Canada Revenue Agency｜Gig Economy and Taxes
Uber Canada｜Deliver with Uber Eats
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